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      馬航MH370可能經歷過“僵尸飛行”
      2015-08-09 07:35:16 來源: 南京日報
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        何謂“僵尸飛行”

        一塊飛機殘骸的發現,重新激發了人們對馬航mh370航班結局的追問:飛機上到底發生了什么?美國波音公司等一些機構的專家根據該殘骸狀態,推測飛機經歷了“僵尸飛行”。這種推論是否成立?揭示這一謎團最終要靠什么證據?

        “僵尸飛行”指的是原本有人駕駛的飛機在沒有飛行員或其他人員控制的情況下,仍然“自主”飛行。

        有航空專家舉例說,出現“僵尸飛行”的一種情況是飛機遭遇緊急失壓,導致機組和乘客失去意識,最后飛機自行飛入海中。如果入水姿態適當,并不一定會引發機體完全破裂,有可能僅有少數部件脫落,飛機整體則沉入海底。所以此次找到還算完整的襟副翼,說明mh370航班經歷“僵尸飛行”的可能性不能排除。

        待解的現實

        有關mh370航班殘骸的調查可否柳暗花明呢?

        負責分析殘骸的法國調查人員表示,殘骸正面有少量損毀,背面有粗糙的水平撕裂痕跡等信息,并不能直接說明飛機經歷了“僵尸飛行”。

        有分析人士認為,殘骸的狀態可能告訴專家,飛機以什么姿態墜入印度洋。如果殘骸上有碳化痕跡,則說明飛機可能發生爆炸。但這些分析都需要相當長的時間,不可能立刻有答案。

        專家意見不一

        對于這塊殘骸的調查價值,一些業內專家意見相左,也反映了調查的復雜性。

        由美國移動衛星公司主導的一個獨立調查小組認為,這塊殘骸的狀態說明它與飛機分離時,飛機還在空中。其正面損毀狀況揭示,飛機當時可能處于高速、急劇的螺旋下降狀態。

        波音公司飛機專家早前向媒體透露,通過這塊殘骸可以推斷,班機失事時并非機頭朝下、垂直入海,否則與海面猛烈撞擊會導致襟副翼完全損毀,mh370航班可能是以滑行方式入海沉沒的。

        但專家們認為,即便殘骸能反映飛機的最終狀態,但仍不能揭示為什么mh370航班會遭此厄運。據新華社

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      【糾錯】 責任編輯: 鐘玉嵐
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